Um dos pontos sensíveis no dia a dia de quem se locomove no espaço urbano, a garantia de um transporte público de qualidade é imprescindível para que a população tenha qualidade de vida. Desta maneira, a discussão sobre o tema ganha ainda mais relevância no período eleitoral. Para o candidato à Prefeitura de Aracaju, Luiz Roberto (PDT), uma das soluções para o desafio da mobilidade é a execução dos contratos firmados a partir da licitação realizada pela administração municipal, por meio do Consórcio do Transporte Metropolitano (CTM).
O contrato entre o Consórcio e as empresas vencedoras do processo licitatório foi assinado pelos gestores das quatro cidades que compõem a região metropolitana da capital, Aracaju, Barra dos Coqueiros, Nossa Senhora do Socorro e São Cristóvão, no início de outubro, de maneira que as duas selecionadas para a prestação do serviço têm 180 dias para implementar as operações, seguindo as exigências estipuladas no texto para que se atinja a qualidade exigida e necessária.
“A licitação, a partir da execução dos contratos que já foram assinados, trará benefícios para os usuários, ônibus novos, com ar condicionado, linhas novas, cumprimento de horários, os vários aspectos firmados nesses contratos e que serão fiscalizados por mim e Fabiano. Além disso, vamos regulamentar os mototáxis, motoboys, motoristas de aplicativos e táxis lotação na zona sul, para dar garantia e segurança para esses trabalhadores e trabalhadoras, assim como para os usuários, os passageiros que utilizam esses tipos de transporte. Vou resolver o problema do transporte público em Aracaju”, explica Luiz Roberto.
Por se tratar de um modelo integrado, ou seja, com uma rede de rotas que conectam diferentes pontos de Aracaju e da região, há diferenças importantes em relação ao que ocorre em outras capitais que têm sido usadas como exemplo.
“O nosso sistema é integrado, atende a quatro municípios, Aracaju, Nossa Senhora do Socorro, São Cristóvão e Barra dos Coqueiros. Fazer comparação com outras cidades, como Maceió, como insistentemente tem sido feito, um sistema que é único, com uma passagem de 3,50 reais, mas com subsídio, que escondem de propósito, acima de 100 milhões. Nessa licitação, o subsídio que era suportado apenas por Aracaju vai ser dividido proporcionalmente entre os quatro municípios e o Governo do Estado, que fazem parte do Consórcio Metropolitano”, ressalta o candidato.
