Nesta quinta-feira, dia 3, o governador de Sergipe, Fábio Mitidieri, esteve com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília (DF), para tratar da duplicação da BR-101 e da BR-235 e do processo de federalização da rodovia SE-335, que liga a rodovia BR-101 ao município de Neópolis, no Baixo São Francisco sergipano, onde será construída a ponte sobre o Rio São Francisco, entre Neópolis (SE) e Penedo (AL). A proposta de federalização visa transferir a responsabilidade pela rodovia estadual para o Governo Federal, integrando oficialmente a SE-335 à malha viária federal por meio de portaria do Ministério dos Transportes.
“Semana produtiva em Brasília. Ontem, tratamos do Canal de Xingó. Hoje, avançamos na duplicação da BR-101. O trecho Norte foi retomado e deve ser concluído no final do ano. Já o trecho Sul terá edital de licitação próximo dia 10. Agradecer também pela BR-235 e a ponte Neópolis-Penedo, obras importantes e aguardadas por Sergipe”, frisa o governador, acrescentando que o projeto da duplicação da BR-235 está em fase de conclusão.
O Ministério dos Transportes tem estimativa de terminar o trecho Norte da BR-101 ainda este ano. Já o trecho Sul tem leilão previsto para junho. A previsão é licitar o projeto ainda este ano e passar a virada do ano já em obras.
Federalização da rodovia SE-335
O governador buscou acelerar a tramitação do processo para que a via receba investimentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), possibilitando obras de requalificação e manutenção com recursos da União.
A SE-335 é considerada estratégica para o desenvolvimento do extremo Norte de Sergipe, especialmente por sua ligação com a BR-101 e por ser rota importante para o escoamento da produção agrícola, o acesso ao turismo fluvial do Rio São Francisco e a mobilidade da população regional. Sua federalização representa não apenas um avanço em infraestrutura, mas também em integração logística e geração de oportunidades para os municípios do entorno.
Ponte Neópolis-Penedo
A federalização da rodovia SE-335 está diretamente ligada à construção da ponte que ligará os municípios de Neópolis (SE) e Penedo (AL), uma das obras de infraestrutura mais estratégicas para o desenvolvimento do Baixo São Francisco. A proposta de integrar a SE-335 à malha rodoviária federal — por meio de sua incorporação à BR-349 — busca assegurar a continuidade do fluxo logístico entre os dois estados e viabilizar investimentos da União tanto na manutenção da via quanto na nova ligação sobre o Rio São Francisco.
Essa conexão rodoviária será fundamental para o escoamento da produção agrícola da região, o fortalecimento do turismo e o estímulo à integração econômica entre Sergipe e Alagoas. A federalização garantirá que a SE-335 passe a ser administrada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o que facilita a articulação técnica e orçamentária com o Ministério dos Transportes, responsável pela execução da ponte.
A obra da ponte Neópolis-Penedo tem avançado de forma significativa. O Ministério dos Transportes lançou o edital de licitação em outubro de 2023 e, em fevereiro de 2025, iniciou as obras. O projeto prevê uma ponte com 1,18 km de extensão e 21 metros de largura, contemplando duas faixas de rolamento, faixas de segurança e passeios para pedestres. A conclusão está prevista para dezembro de 2025, com recursos federais assegurados no Novo PAC.
Juntas, a federalização da SE-335 e a construção da ponte representam um marco histórico para a mobilidade regional e a integração entre os estados, consolidando um novo eixo logístico no Nordeste e ampliando as possibilidades de desenvolvimento econômico e social para o povo sergipano e alagoano.
A reunião contou com uma comitiva técnica do Governo de Sergipe. Estiveram presentes o secretário de Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas; a secretária de Estado da Fazenda, Sarah Andreozzi; o diretor técnico do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária (DER), Igor Albuquerque; e o presidente da Administração Estadual do Meio Ambiente (Adema), Carlos Anderson Pedreira.
Foto; Arthur Soares
